根据预测
来源:    发布时间: 2021-07-07 17:55    次浏览   >

北京新机场声环境影响主要来自于飞机噪声。根据预测,近期目标年飞机噪声超过80分贝的村庄有11个,75至80分贝范围内的村庄有24个;超过70分贝的学校有23所,其中有7所超过75分贝;有1个卫生院超过75分贝。对近期目标超过80分贝的村庄、学校、卫生院采取噪声搬迁的措施,对70至80分贝范围内的学校、卫生院、村庄,根据不同性质采取噪声治理措施。

新机场本期用地总面积约3031.9公顷,其中北京行政区域用地面积约1806.54公顷;河北省廊坊市用地面积约1225.36公顷。配套空管工程用地面积共20.51公顷,其中北京行政区域用地面积约17.05公顷;河北省廊坊市用地面积约3.46公顷。

电磁环境影响方面,北京新机场雷达场站、导航台站等电磁辐射设备对周边环境产生的电磁辐射强度最高为0.04w/㎡,低于公众照射管理限值(0.2w/㎡),电磁环境影响可以接受。

环境风险范围内无居民

公告显示,经过前期深入的环评工作,北京新机场项目环境影响评价的结论是:从保护环境的角度,通过采取系列环保措施,北京新机场建设项目是可行的。新机场各项环保措施能使污染物稳定达标排放,飞机噪声影响有效减缓,固体废物实现市政集中处置,对周围敏感点环境影响可以接受。

新机场建设项目可行

噪声超80分贝11村庄搬迁

北京新机场环境风险事故主要为油库泄漏、火灾及爆炸,根据预测,在静风和年均风速条件下,油罐泄漏后发生火灾、爆炸事故产生一氧化碳浓度超出半致死浓度最大范围为551米,该范围内无居民,不会造成人员伤亡。

公众可从大兴区信息网、大兴区环保局、首都机场集团公司、中国航空油料集团公司、国寰公司等网站获取环评信息,通过邮件、信函、电话等方式将意见或建议直接向建设单位、环境评价单位反馈,或通过所在乡镇政府集中转达。

新机场环境空气影响主要来自于飞机尾气,机场通过增加飞机辅助动力装置、提高空管效率、实施连续进近等措施减少飞机尾气排放。

北京新机场空管工程包括北京新机场本场空管工程,含场内航管、气象、通信、综合保障及场外雷达站、vhf遥控台、导航设施等。新机场还将修建8×20000立方米储油罐的机场油库、机坪加油管线、航空和地面车辆加油站以及生产指挥调度中心等设施。

北京新机场首期征地总面积约3031.9公顷,其中11个村庄将因为噪声超过80分贝而搬迁,还有48个村庄、学校和卫生院将采取噪声治理措施。即日起至4月1日,《北京新机场项目环境信息第二次公告》接受公众意见建议,随后将根据公众意见作出调整,正式上报环保部。